Ein zunehmender Kompressor-Schlupf zeigt sich zuerst durch einen leisen Leistungsverlust, bevor er zu einem groesseren Schaden fuehrt. Wer regelmaessig prueft, erkennt den Verschleiss, bevor es teuer wird.
Was Schlupf eigentlich bedeutet
Beim Schlupf dreht der Kompressor nicht mehr synchron zur Kurbelwelle, meist durch Verschleiss am Antrieb. Die Folge ist weniger Ladedruck bei gleicher Drehzahl, was sich in schwaecherer Beschleunigung bemerkbar macht.
Ladedruck im Blick behalten
Mit M-JET DIAGNOSTIC beobachtest du den Ladedruck ueber mehrere Fahrten hinweg und erkennst einen schleichenden Rueckgang, lange bevor er im Alltag richtig auffaellt.
