Sea-Doo GTX Limited 325 Tuning: Mehr Performance fürs Luxus-Modell
Der Sea-Doo GTX Limited 325 ist das komfortorientierte Luxus-Modell der 325er Baureihe, basiert aber auf demselben Rotax 1630 ACE 325 wie RXP-X und RXT-X. Damit stehen ihm dieselben Tuning-Optionen offen.
Unlock und Ersatz-Steuergerät
Zentral ist der ECU-Unlock BRP Sea-Doo 325 für das Bosch MG1CA920 Steuergerät. Ab Baujahr 2024 gibt es die Sea-Doo 325 MG1 Unlock&Tune Replacement ECU als fertiges Ersatz-Steuergerät mit Datenübernahme per M-JET DATA Dongle, Plug and Play.
Vmax und Anzeige
Der M-JET Vmax Remover / GPS Lost für Seadoo 325er ist ausdrücklich auch für den GTX Limited 325 gedacht und hebt die Vmax-Begrenzung per App auf, ohne Leistungseingriff. Für die Anzeige relevanter Werte im Serien-Display sorgt das M-JET 325 AFR / Ladedruck Modul, wahlweise AFR oder Ladedruck.
Hardware, Diagnose und Pflege
Ab Stage 2 lassen sich Hardware-Upgrades wie das Blow Off Ventil Kit inkl. Ladeluftschläuche für Sea-Doo 325 ergänzen. Für Diagnose und Kontrolle empfiehlt sich das M-JET DIAGNOSTIC - Diagnose Tool für BRP. Wer viel steht und lange Ladepausen hat, ergänzt den M-JET CTEK Ladeadapter für Sea-Doo Fahrzeuge.
Fazit
Auch der komfortable GTX Limited 325 lässt sich mit Unlock, App-Modulen und passender Hardware spürbar aufwerten.
