Tuning für Sea-Doo RXT-X 300
Der RXT-X 300 ist mit dem Rotax 4-TEC 1503 bzw. 1630 ACE unterwegs, per Kompressor aufgeladen mit rund 300 PS. Genau hier setzt der M-JET Flasher an und kitzelt per App mehr Leistung heraus, in wenigen Minuten und komplett reversibel.
Motor
Der Rotax 4-TEC 1503 bzw. 1630 ACE arbeitet mit Kompressor-Aufladung und leistet ab Werk rund 300 PS. Auf dieser Plattform bringen die erprobten M-JET Maps deutliche Zugewinne, wahlweise mit Serien-Hardware in Stage 1 oder mit passenden Upgrades ab Stage 2.
Passende Baujahre
- 2023 · RXT-X 300
- 2022 · RXT-X 300
- 2021 · RXT-X 300
- 2020 · RXT-X 300
- 2019 · RXT-X 300
- 2018 · RXT-X 300
- 2017 · RXT-X 300
- 2016 · RXT-X 300
Pro oder Lite?
Gleicher Dongle, gleiche erprobte Maps, aber unterschiedliche Funktionen. Lite flasht die Leistung, Pro kann zusätzlich Diagnose, Live-Daten und Codierungen.
- Software Tuning via iOS / Android App
- OTS Maps (versch. Stages und Kraftstoffe)
- Live-Daten und Daten-Logger
- Fehlerspeicher auslesen und löschen
- Service zurücksetzen
- Codierungen (z.B. X- oder Ski-Funktion)
- Software Tuning via iOS / Android App
- OTS Maps (versch. Stages und Kraftstoffe)
Funktionen im Überblick
100% mobil. Kein Laptop, kein PC. Du brauchst nur den M-JET Dongle und dein Smartphone.
OTS Ready-to-use Maps. Ausgiebig erprobte, sichere Kennfelder für verschiedene Stages und Kraftstoff-Qualitäten.
Fehlerspeicher (Pro). Fehlerspeicher in allen Steuergeräten deines Sea-Doo auslesen und löschen.
Service zurücksetzen (Pro). Service-Intervalle bequem per App zurücksetzen.
Live-Daten und Logging (Pro). Ladedruck, Batteriespannung, Temperaturen und mehr live in der App, dazu Aufzeichnung als CSV während der Fahrt.
Codierungen (Pro). Funktionen freischalten, für die man sonst teure Module kaufen müsste (z.B. X- oder Ski-Funktion).
Ab Stage 2 sind Hardware-Modifikationen an deinem Sea-Doo nötig. Die passenden Komplettpakete aus Hardware und abgestimmtem Tune findest du in unseren TECHPACKAGES.
Du möchtest nur Diagnose durchführen und hast bereits Tuning oder möchtest keins? Schau dir unser M-JET DIAGNOSTIC an, das reine Diagnose- und Service-Tool für BRP.
