Tuning für Sea-Doo Wake 170
Der Sea-Doo Wake 170 setzt auf den Rotax 4-TEC 1503 bzw. 1630 ACE, als drehfreudiger Saugmotor mit rund 170 PS. Mit dem M-JET Flasher holst du per Smartphone spürbar mehr aus dem Wake 170 heraus: mehr Beschleunigung, mehr Top-Speed und ein direkteres Ansprechverhalten, sauber abgestimmt und jederzeit auf Serie rücksetzbar.
Motor
Der Rotax 4-TEC 1503 bzw. 1630 ACE ist ein sauber laufender Saugmotor mit rund 170 PS. Mit den abgestimmten M-JET Maps wird das Ansprechverhalten direkter und die Beschleunigung spürbar besser, in Stage 1 ohne Umbau, ab Stage 2 mit passender Hardware.
Passende Baujahre
- 2026 · Wake 170
- 2025 · Wake 170
- 2024 · Wake 170
- 2023 · Wake 170
- 2022 · Wake 170
- 2021 · Wake 170
- 2020 · Wake 170
Pro oder Lite?
Gleicher Dongle, gleiche erprobte Maps, aber unterschiedliche Funktionen. Lite flasht die Leistung, Pro kann zusätzlich Diagnose, Live-Daten und Codierungen.
- Software Tuning via iOS / Android App
- OTS Maps (versch. Stages und Kraftstoffe)
- Live-Daten und Daten-Logger
- Fehlerspeicher auslesen und löschen
- Service zurücksetzen
- Codierungen (z.B. X- oder Ski-Funktion)
- Software Tuning via iOS / Android App
- OTS Maps (versch. Stages und Kraftstoffe)
Funktionen im Überblick
100% mobil. Kein Laptop, kein PC. Du brauchst nur den M-JET Dongle und dein Smartphone.
OTS Ready-to-use Maps. Ausgiebig erprobte, sichere Kennfelder für verschiedene Stages und Kraftstoff-Qualitäten.
Fehlerspeicher (Pro). Fehlerspeicher in allen Steuergeräten deines Sea-Doo auslesen und löschen.
Service zurücksetzen (Pro). Service-Intervalle bequem per App zurücksetzen.
Live-Daten und Logging (Pro). Ladedruck, Batteriespannung, Temperaturen und mehr live in der App, dazu Aufzeichnung als CSV während der Fahrt.
Codierungen (Pro). Funktionen freischalten, für die man sonst teure Module kaufen müsste (z.B. X- oder Ski-Funktion).
Ab Stage 2 sind Hardware-Modifikationen an deinem Sea-Doo nötig. Die passenden Komplettpakete aus Hardware und abgestimmtem Tune findest du in unseren TECHPACKAGES.
Du möchtest nur Diagnose durchführen und hast bereits Tuning oder möchtest keins? Schau dir unser M-JET DIAGNOSTIC an, das reine Diagnose- und Service-Tool für BRP.
